Tác giả: admin

Khi hoạt động tại vùng biển Việt Nam, việc xác định yêu cầu bắt giữ tàu biển được thực hiện khi nào là rất cần thiết để bảo vệ được lợi ích của chính mình.

Khái niệm về bắt giữ tàu biển

Bắt giữ tàu biển có tên tiếng Anh là Ship Arrest, đây được coi là một thủ tục được quy định trong pháp luật dân sự Việt Nam nhằm áp dụng lệnh bắt giữ; không cho phép di chuyển đối với tàu biển hoạt động theo quy định của pháp luật.

Bộ Luật Hàng hải Việt Nam 2015 cũng đã quy định rõ về khái niệm này, cụ thể đây được coi là một quy định nhằm đảm bảo không cho phép tàu biển đó di chuyển; hạn chế di chuyển của tàu biển từ Toà án để giải quyết các khiếu nại về hàng hải, áp dụng các biện pháp khẩn cấp tạm thời, thi hành án dân sự hay để thực hiện tương trợ tư pháp.

Điều kiện thực hiện bắt giữ

Tại Khoản 2 Điều 131 Bộ luật tố tụng Dân sự 2015 đã quy định các trường hợp để áp dụng biện pháp tạm thời bắt giữ như sau:

–   Tàu biển sẽ bị yêu cầu bắt giữ để đảm bảo cho việc giải quyết khiếu nại về hàng hải mà người yêu cầu bắt giữ đã khởi kiện vụ án dân sự này tại Toà án;

–   Chủ tàu là người có nghĩa vụ liên quan về tài sản trong vụ án đang được giải quyết và hiện tại vẫn là chủ tàu tại thời điểm áp dụng biện pháp khẩn cấp này;

–   Cá nhân là người thuê tàu trần, thuê tàu định hạn, thuê tàu chuyến hoặc là người khai thác tàu có nghĩa vụ về tài sản trong một vụ án dân sự dẫn đến từ khiếu nại hàng hải theo quy định tại Bộ luật hàng hải Việt Nam và vẫn đang là người thuê tàu trần, thuê tàu định hạn, thuê tàu chuyến, người khai thác hoặc có thể là chủ tàu tại thời điểm áp dụng biện pháp khẩn cấp này;

–   Vụ án phát sinh và đang được giải quyết tranh chấp dựa trên cơ sở của việc thế chấp tàu biển đó;

–   Trong vụ án mà việc giải quyết tranh chấp có liên quan đến quyền sở hữu hoặc quyền chiếm giữ tàu biển đó. 

Ai chịu trách nhiệm trong trường hợp yêu cầu bắt giữ không đúng?

–   Nếu việc yêu cầu bắt giữ không đúng và gây ra thiệt hại cho người bị yêu cầu thì người yêu cầu sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật cũng như phải bồi thường thiệt hại cho người bị yêu cầu.

–   Các bên có thể tự thoả thuận với nhau về việc giải quyết hậu quả sau khi yêu cầu bị cho là sai. Nếu các bên không thể thỏa thuận để giải quyết và xảy ra tranh chấp thì có thể yêu cầu Tòa án hay Trọng tài giải quyết theo quy định của pháp luật.

–   Trường hợp Tòa án ra quyết định bắt giữ sai, không đúng lý do hoặc không đúng tàu và gây ra thiệt hại thì Tòa án sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường theo quy định tại Bộ luật hàng hải Việt Nam.

Như vậy, việc hiểu rõ các quy định của pháp luật liên quan khi tham gia hoạt động tại vùng biển Việt Nam là hết sức cần thiết. Nó không chỉ giúp quý khách hàng tránh khỏi các rủi ro mà còn giúp bảo vệ quyền lợi của mình khi tham gia, giúp cho hoạt động diễn ra dễ dàng hơn. Nhằm đáp ứng được những điều trên mà EPLegal đã được thành lập, với đội ngũ các thành viên chủ chốt là những người có kiến thức vững chắc về hoạt động hàng hải và cả những vấn đề khác có liên quan giúp quý khách hàng của EPLegal có thể hiện tâm thực hiện hoạt động kinh doanh của mình.

Tài liệu tham khảo

1. Bộ luật tố tụng Dân sự 2015.

2. Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015.

Dịch vụ thuê, cho thuê tàu bay ngày càng đang được xem là một hoạt động kinh tế đầy tiềm năng do những lợi ích mà nó mang lại.

Các hình thức thuê, cho thuê tàu bay theo quy định của pháp luật

Tổ chức và cá nhân Việt Nam được phép sử dụng tàu bay để thực hiện mục đích vận chuyển hàng không cũng như các hoạt động hàng không dân dụng khác theo quy định của pháp luật.

Tại Khoản 2 Điều 35 của Luật hàng không dân dụng có quy định cụ thể về các hình thức cụ thể như sau:

a) Thuê, cho thuê tàu bay có tổ bay;

Trong trường hợp này, tàu bay sẽ được khai thác theo Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay của bên cung cấp dịch vụ đưa ra. Bên cho thuê sẽ có trách nhiệm đảm bảo thực hiện các tiêu chuẩn đảm bảo an toàn về bảo dưỡng, khai thác.

b) Trường hợp thuê, cho thuê tàu bay không tổ bay;

Trường hợp này cũng bao gồm các quy định tương tự như có tổ bay. Tuy nhiên, cần lưu ý thêm khi tổ chức, cá nhân sử dụng loại không có tổ bay của nước ngoài thì khi phát sinh những yêu cầu đặc biệt của bên thuê về các vấn đề như phương tiện, thiết bị tàu bay, thiết bị liên lạc và dẫn đường thì cần phải có sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải.

Hợp đồng về việc thuê, cho thuê phải được thể hiện dưới hình thức văn bản.

Các yêu cầu về dịch vụ

Các cá nhân, tổ chức phải đáp ứng những yêu cầu sau đây:

–   Phải khai thác, kiểm soát đồng thời chịu trách nhiệm đối với các quyền mà vận chuyển hàng không được cấp.

–   Tổ chức, cá nhân không được phép cho bất kỳ người nào kể cả trực tiếp hay gián tiếp hưởng lợi từ việc sử dụng quyền vận chuyển hàng không ngoại trừ thỏa thuận về giá thuê theo thời gian khai thác hoặc thuê bao cùng các chi phí khác có liên quan trực tiếp.

–   Trước khi đưa tàu bay vào hoạt động khai thác, tổ chức, cá nhân sẽ có trách nhiệm thông báo cũng như cung cấp cho Cục Hàng không Việt Nam về các giấy tờ liên quan trong trường hợp tạm nhập tái xuất tàu bay cho hoạt động thuê tàu bay và tạm xuất tái nhập tàu bay của cơ quan Hải quan.

–   Tàu bay được thuê với thời hạn không quá 07 ngày liên tục thì tổ chức, cá nhân phải có trách nhiệm thông báo bằng văn bản về việc bên cho thuê có Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay phù hợp cho Cục Hàng không Việt Nam theo quy định của pháp luật.

–   Đối với các trường hợp vi phạm của các bên khi tham gia thực hiện hoạt động thuê, cho thuê tàu bay; hành vi chấm dứt thời hạn hoặc gia hạn về hiệu lực thuê, cho thuê; thời gian thực tế mà tàu bay ra khỏi Việt Nam hay đưa tàu bay trở về Việt Nam để Cục Hàng không Việt Nam có thể thực hiện kiểm tra và giám sát.

Chuyển giao nghĩa vụ

Trong trường hợp hoạt động này diễn ra giữa hai chủ thể là tổ chức, cá nhân Việt Nam với tổ chức, cá nhân tại nước ngoài thì Bộ giao thông vận tải sẽ cần phải thoả thuận với cơ quan có thẩm quyền của quốc gia mà đăng ký quốc tịch tàu bay hoặc khai thác tàu bay có liên quan để thực hiện việc tiếp nhận hoặc chuyển giao nghĩa vụ của quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay sao cho phù hợp với pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Như vậy, khi tham gia vào hoạt động thuê, cho thuê tàu bay các cá nhân, tổ chức cần đặc biệt lưu ý lĩnh vực pháp lý xoay quanh nó để có thể tránh được những rủi ro không đáng có. Hãy liên hệ với EPLegal nếu có bất kỳ thắc gì hoặc cần được tư vấn qua website https://eplegal.vn/ hoặc hotline 028.38232.648, EPLegal luôn mong muốn trở thành người bạn đồng hành pháp lý tin cậy của quý khách hàng.

Tài liệu tham khảo

1. Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 sửa đổi bổ sung 2014

2. Thông tư 81/2014/TT-BGTVT

Các tổ chức khi tham gia hoạt động kinh doanh cần đặc biệt nắm rõ về tư cách pháp nhân nhằm sử dụng quyền lợi hay lưu ý pháp lý xoay quanh nó.

Khi nào doanh nghiệp có tư cách pháp nhân?

Pháp nhân được coi là một chủ thể pháp lý, có tư cách pháp lý độc lập và có thể tham gia vào các hoạt động theo quy định của pháp luật như kinh tế, chính trị, xã hội,…

Theo quy định tại Điều 75 của Bộ luật Dân sự 2015, tổ chức sẽ được pháp luật thừa nhận là pháp nhân khi có đầy đủ 04 điều kiện sau đây:

1. Doanh nghiệp được thành lập một cách hợp pháp;
2. Có cơ cấu tổ chức chặt chẽ;
3. Pháp nhân có tài sản độc lập, pháp nhân sẽ phải chịu trách nhiệm bằng tài sản của mình;
4. Nhân danh chính mình để tham gia các quan hệ pháp luật một cách độc lập.

Như vậy, doanh nghiệp đáp ứng đủ 04 điều kiện trên sẽ hoạt động kinh doanh với tư cách là pháp nhân. Hãy cùng EPLegal tìm hiểu xem, doanh nghiệp nào có đủ điều kiện để trở thành pháp nhân.

Loại hình Công ty TNHH

Theo quy định của Luật Doanh nghiệp 2020, kể từ khi công ty TNHH được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thì doanh nghiệp này sẽ có tư cách pháp nhân.

Công ty TNHH có thể được coi là một ví dụ điển hình, theo đó, công ty sẽ chỉ chịu trách nhiệm các khoản nợ của mình nằm trong phạm vi là số vốn đã góp vào công ty. Tài sản của công ty và tài sản của cá nhân, tổ chức khác có sự tách biệt rõ rệt và công ty TNHH sẽ phải chịu trách nhiệm bằng chính tài sản của mình.

Đối với công ty cổ phần

Cũng giống như công ty TNHH, Điều 111 của Luật Doanh nghiệp 2020 cũng quy định rõ công ty cổ phần kể từ ngày được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thì sẽ có tư cách pháp nhân.

Tài sản của công ty cổ phần cũng sẽ sở hữu tài sản độc lập với các cá nhân, tổ chức khác. Các cổ đông của công ty sẽ chỉ phải chịu trách nhiệm về các khoản nợ hay nghĩa vụ tài sản khác của doanh nghiệp bằng chính vốn góp mà mình đã góp vào doanh nghiệp đó và tách biệt hoàn toàn với tài sản của cá nhân cổ đông đó. Thêm vào đó, loại hình công ty này cũng sẽ nhân danh chính mình để tham gia vào các quan hệ pháp luật thông qua người đại diện.

Tư cách pháp nhân của doanh nghiệp nhà nước

Đây là loại hình thứ ba được pháp luật về doanh nghiệp công nhận là có tư cách pháp nhân thông qua Điều 88. Cụ thể, doanh nghiệp nhà nước được tổ chức quản lý dưới hình thức là một công ty TNHH hay công ty cổ phần.

Do có tư các pháp nhân mà khi hoạt động kinh doanh, doanh nghiệp sẽ tham gia các giao dịch và chịu các trách nhiệm bằng tài sản của chính mình, tài sản của doanh nghiệp này có thể được hình thành từ nguồn vốn của ngân sách Nhà nước, các khoản hỗ trợ hay tài sản được hình thành trong giá trình doanh nghiệp tham gia sản xuất, kinh doanh,…

Ngoài ra doanh nghiệp cũng hoạt động dựa vào sự điều tiết của nền kinh tế thị trường hay tác động của Luật Cạnh tranh chứ không phụ thuộc vào mệnh lệnh hành chính từ Nhà nước.

Việc có tư cách pháp nhân sẽ mang đến những lợi ích và hạn chế riêng, tổ chức cá nhân khi có ý định thành lập doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ sao cho phù hợp với mục đích kinh doanh của mình mà thông qua đó chọn loại hình kinh doanh phù hợp. EPLegal với kinh nghiệm về doanh nghiệp và mong muốn đưa ra sự lựa chọn có lợi nhất cho khách hàng của mình sẽ hỗ trợ, tư vấn cho quý khách hàng tìm ra loại hình kinh doanh phù hợp.

Hãy liên hệ với chúng tôi qua website https://eplegal.vn/ hoặc hotline 028.38232.648.

Tài liệu tham khảo

1. Bộ Luật Dân sự 2015.

2. Luật Doanh nghiệp 2020.

Hiện nay, các doanh nghiệp thực hiện phát hành trái phiếu chủ yếu nhằm huy động vốn cũng như các chương trình đầu tư khác.

Trái phiếu là gì?

Trái phiếu được coi là giấy ghi nhận nợ sẽ quy định nghĩa vụ của công ty mà sau khi được phát hành (người vay tiền) sẽ phải thực hiện nghĩa vụ trả nợ cho bên nắm giữ trái phiếu đó (người cho vay) một khoản tiền được xác định.

Doanh nghiệp hay tổ chức chính quyền như Kho bạc nhà nước có thể phát hành, ngoài ra còn có thể là chính quyền. Người mua trái phiếu sẽ có thể là các cá nhân, doanh nghiệp hoặc chính phủ.

Để doanh nghiệp phát hành trái phiếu ra thị trường quốc tế cần điều kiện gì?

Điều kiện để doanh nghiệp phát hành ra thị trường quốc tế đã được quy định rõ tại Điều 18 Nghị định 163/2018/NĐ-CP, theo đó có thể được chia ra làm hai loại cụ thể:

Trái phiếu không chuyển đổi và trái phiếu không kèm chứng quyền

Loại trái phiếu này được quy định như sau:

– Công ty cổ phần hoặc Công ty trách nhiệm hữu hạn đã được thành lập và hoạt động theo khuôn khổ pháp luật Việt Nam có thể phát hành được loại trái phiếu này;

– Đáp ứng đầy đủ các điều kiện để phát hành theo quy định tại thị trường phát hành;

– Cấp có thẩm quyền sẽ phê duyệt phương án phát hành và đồng ý theo quy định tại Điều 19 của Nghị định này;

– Đáp ứng được các quy định về vấn đề quản lý ngoại hối cũng như các quy định pháp luật về quản lý vay, trả nợ nước ngoài của doanh nghiệp;

– Đáp ứng được các tỉ lệ về an toàn tài chính, đảm bảo an toàn trong khi thực hiện hoạt động theo các quy định được đề ra trong pháp luật chuyên ngành.

Trái phiếu chuyển đổi và trái phiếu kèm theo chứng quyền

Đối với trường hợp này, Nghị định đã đưa ra các điều kiện như sau:

– Doanh nghiệp phát hành trái phiếu này là Công ty cổ phần đáp ứng đầy đủ các điều kiện đã đề ra đối với trường hợp là trái phiếu không chuyển đổi hoặc trái phiếu không kèm chứng quyền;

– Tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài cũng cần được đáp ứng theo quy định của pháp luật hiện hành;

– Thời gian phát hành trái phiếu chuyển đổi, các đợt phải cách nhau ít nhất là 06 tháng.

Thẩm quyền doanh nghiệp phát hành

Tùy từng loại hình công ty mà quy định về thẩm quyền phê duyệt hay thẩm quyền chấp thuận phương án đề ra mà quy định khác nhau. Cụ thể:

Đối với Công ty cổ phần

Tại Công ty cổ phần, thẩm quyền phê duyệt được quy định:

– Thực hiện theo Điều lệ mà công ty đã đề ra.

– Hội đồng quản trị sẽ có thẩm quyền phê duyệt phương án để phát hành trái phiếu ngoại trừ trường hợp Điều lệ của công ty không có quy định khác tuy nhiên sẽ phải báo cáo với Đại hội đồng cổ đông tại cuộc họp gần nhất.

– Tuy nhiên Đại hội đồng cổ đông mới có thẩm quyền phê duyệt đối với phương án phát hành trái phiếu chuyển đổi hay trái phiếu kèm chứng quyền.

Với Công ty trách nhiệm hữu hạn

Người có thẩm quyền để phê duyệt, phương án phát hành sẽ là Hội đồng thành viên hoặc Chủ tịch công ty, được quy định theo Điều lệ công ty.

Đối với Doanh nghiệp Nhà nước

Theo Điều lệ của công ty, người có thẩm quyền sẽ là Hội đồng thành viên hoặc Chủ tịch công ty. Tuy nhiên, cơ quan đại diện chủ sở hữu thông qua theo quy định của pháp luật về phương án phát hành mới được thực hiện.

Như vậy có thể thấy việc doanh nghiệp có ý định phát hành ra thị trường quốc tế hoàn toàn dễ dàng nếu doanh nghiệp nắm bắt được các quy định pháp luật hiện hành đang xoay quanh nó. EPLegal với kinh nghiệm giải quyết nhiều vấn đề liên quan đến trái phiếu quốc tế cho các doanh nghiệp lớn tại Việt Nam tự tin có thể hỗ trợ quý khách hàng thực hiện việc phát hành trái phiếu.

Hãy liên hệ với EPLegal ngay tại https://eplegal.vn/ hoặc qua hotline 028.38232.648 để được tư vấn kỹ hơn!

Tài liệu tham khảo:

1. Luật chứng khoán 2019

2. Nghị định 163/2018/NĐ-CP

Để hoạt động kinh doanh thương mại diễn ra trơn tru, các doanh nghiệp cần nắm rõ được các loại thuế quan để tránh ro pháp lý sau này.

Khái quát về các loại thuế quan trong kinh doanh thương mại quốc tế 

Các chính sách kinh doanh thương mại quốc tế ở mỗi thời kỳ các nước sẽ có chính sách khác nhau sao cho có thể tạo điều kiện tối đa cho các doanh nghiệp trong nước mở rộng thị trường đồng thời cũng thực hiện các hoạt động bảo vệ thị trường nội địa để doanh nghiệp trong nước có thể phát triển.

Để thực hiện được việc này, chính phủ cần phải có những phương hướng và sự tính toán thích hợp đến thuế quan.

Thuế quan có ba loại: thuế quan xuất khẩu, thuế quan nhập khẩu và thuế quá cảnh. 

Về thuế xuất khẩu trong kinh doanh thương mại quốc tế

Mức thuế này thường là không, điều này thể hiện chính phủ đang khuyến khích và ưu tiên cho các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động xuất khẩu. Trừ một số trường hợp để đảm bảo giá xuất khẩu cũng như hạn chế thất thoát nguồn lực mà chính phủ sẽ đưa ra các hạn ngạch. Ở WTO Việt Nam là thành viên thì không yêu cầu các nước đưa gia cam kết về mức thuế xuất khẩu. 

Thuế quá cảnh

Được định nghĩa là hàng hoá sẽ không nhập và nước đó để sử dụng. Ví dụ như tại Singapore các cảng nước sâu, được biết đến là nơi các tàu lớn từ Ấn Độ Dương sẽ nhập cảng tại đây rồi sẽ chia hàng hoá ra các tàu nhỏ hơn để đi về phía Thái Bình Dương và ngược lại.

Thuế quan nhập khẩu

 Đây là loại thuế quan được áp dụng phổ biến hơn so với các loại còn lại, được chia thành 5 loại chính như sau:

Thuế theo hạn ngạch

Loại thuế này chủ yếu sẽ áp dụng đối với nông sản.

Ví dụ như để góp phần bảo vệ hoạt động sản xuất lúa gạo trong nước mà chính phủ nước ta sẽ yêu cầu các công ty nhập khẩu đăng ký số lượng nhập khẩu trong năm đó. Nếu số lượng đăng ký nhập khẩu nằm trong hạn ngạch thì thuế sẽ thấp, nếu nằm ngoài hạn ngạch mức thuế sẽ cao, có thể lên tới 100%.

Mức hạn ngạch thường được tính bởi công thức:

<Mức hạn ngạch = Tổng nhu cầu trong nước – Tổng năng lực sản xuất của hàng hoá đó trong nước>.

WTO cho phép các thành viên của mình dùng thuế quan hạn ngạch để bảo vệ hàng hóa, nhưng tiến tới sẽ xoá bỏ dần.

Thuế đối kháng

Ngoài khoản thuế nhập khẩu thông thường, có thể phải đóng thêm loại thuế bổ sung này, loại thuế này nhằm mục đích đánh vào hàng hoá nước ngoài được trợ cấp vào nước nhập khẩu.

Lấy ví dụ như Mỹ cho rằng cá basa của Việt Nam đã được trợ cấp từ chính phủ để có được giá rẻ nên Mỹ yêu cầu áp dụng mức thuế này. Tuy nhiên, để áp dụng mức thuế đối kháng, Mỹ phải chứng minh được điều này.

Thuế chống bán phá giá

Cũng là một loại thuế bổ sung ngoài thuế nhập khẩu thông thường, loại thuế này sẽ do cơ quan có thẩm quyền của nước nhập khẩu ban hành nhằm đánh vào hàng hoá nước ngoài bị bán phá giá để loại bỏ những thiệt hại của việc hàng nhập khẩu bán phá giá.

Thuế thời vụ

Loại thuế này sẽ được áp dụng tại những thời kỳ nhất định trong năm.

Ví dụ như một loại hàng hoá nào đó được sản xuất trong nước không đã ứng được nhu cầu trong một giai đoạn nào đó thì chính phủ sẽ thực hiện giảm thuế nhập khẩu của hàng hoá đó nhằm đáp ứng đủ nhu cầu trong nước và ngược lại.

Thuế leo thang

Là việc đánh thuế quan theo mức tăng dần trong một dãy hàng hoá có liên quan đến nhau.

Ví dụ như nguyên liệu thô được đánh thuế 0%, sản phẩm sơ chế có mức thuế 3%, bán thành phẩm chịu thuế 7% và các loại đã chế biến, đóng gói thương phẩm sẽ phải chịu thuế là 10%.

Như vậy, trên đây EPLegal đã gửi tới các bạn những loại thuế đặc biệt phải chú ý khi tham gia thị trường thương mại quốc tế. Các doanh nghiệp phải nắm rõ được các kiến thức, các điều ước của các tổ chức mà Việt Nam là thành viên để tránh những rủi ro khi tham gia hoạt động này.

Hãy liên hệ với EPLegal để được tư vấn và hỗ trợ, EPLegal cam kết sẽ đồng hành pháp lý cùng doanh nghiệp từ đội ngũ luật sư uy tín, có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực pháp lý trong kinh doanh thương mại quốc tế cam kết sẽ làm cho quý khách hàng an tâm thực hiện các hoạt động kinh doanh quốc tế này. Chi tiết liên hệ qua website https://eplegal.vn/ hoặc hotline 028.38232.648.

Tài liệu tham khảo

1. Hiệp định chung 202/WTO/VB về Thuế quan và Thương mại